非标油压机的油压泵作业时存在两种丢失，一是容积丢失，二是机械丢失。
1、形成容积丢失的主要原因
①.容积式油压机的油压泵的吸油腔和排油腔在泵内尽管被离隔，但相对运动同总是存在着必定的空隙，因而泵内高压区内的油液经过空隙必定要走漏到低压区。液压油的黏度愈低、压力愈高时，走漏就愈大。
②.油压机的油压泵在吸油过程中，因为吸油阻力太大、油液太粘或泵轴转速太高级原因都会形成泵的吸空现象，使密封的作业容积不能充满油液，也就是说油压机的油压泵的作业腔没有被充分利用。
因为上述原因，使油压机的油压泵有容积丢失。可是，只要泵的设计正确，运用合理，其中的第二种原因形成的丢失是能够克服的，即能够削减泵的容积丢失。然而，油压机的油压泵作业时因走漏所形成的容积丢失是不可避免的，也就是泵的容积丢失能够近似地看作悉数由走漏形成，使油压机的油压泵的实践流量总小于理论流量。实践流量与理沦流量的比值称为容积功率，它表明油压机的油压泵容积丢失巨细的程度。油压机的油压泵的容积功率表明油压机的油压泵容积丢失巨细的程度。
2、形成机械丢失的主要原因
①.油压机的油压泵作业时，各相对运动件，如轴承与轴之间、轴与密封件之间、叶片与泵体内壁之间有机械冲突，然后发生冲突阻力丢失。这种丢失与油压机的油压泵的输出压力有关，输出压力愈高，则冲突阻力丢失愈大。
②.油液在泵内活动时，因为液体的黏性而发生黏滞阻力，也会形成机械丢失。这种丢失与油液的黏度、泵的转速有关，油液越黏、泵的转速越高，则机械丢失越大。
因为上述原因，使泵的实践输人功率大于理论上需要的功率。油压机的油压泵的理论输入功率与实践输入功率的比值称为机械功率，它表明功率丢失的程度。油压机的油压泵的输出功率与输入功率的比值称为油压机的油压泵的总功率
